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海口车位调查,什么样的车位最值钱 [复制链接]

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随着社会经济的发展,汽车数量与日俱增,这也导致了它与车位供应不足的矛盾日益严重。就像网络上流传的一个段子,“一个小老板自驾上班,开车到写字楼后,还得将车停到几公里之外,再花7元打车回办公室。”虽然有些夸张,但也从另一个角度传达出寻找停车位的城市人的无奈心声。

其实,“买得起车,没处停车”的沉疴由来已久,且已成为诸多城市的普遍现象。以海口为例,“车位”成为买车之后最为刚需的话题,戳中了海口无数有车一族的痛处。

图片来源于网络

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近年来,海口市汽车保有量一直处于高增长状态!

年,海南省私人小汽车保有量为辆,年为辆,同比上升76.3%,其中,海口上升最快,达到81.5%。(以上数据来源于:南海网)

截至年10月,海口市汽车保有量已超70万辆,且每天以辆的速度递增。(以上数据来源于:南海网)

年,海南省汽车保有量万辆,相比年万辆的保有量涨幅为12.4%。海口市百人汽车拥有量为32.15,高于北京市的25.8和全国平均数。(以上数据来源于:高工新汽车评论、海南日报客户端)

汽车保有量呈井喷式增长。

注:折线图仅供参考

02

停车位供需不足矛盾突出,“一位难求”现象普遍

尽管海口一再从有限的道路资源中“腾”车位,仍难以追上机动车增加的步伐。

据统计,调查范围内停车位共计29万个,车辆与车位配置比例为1:0.8(低于经验值1:1.2-1:1.3),停车位的增量不到车辆增量的一半。中心城区内的商场、办公楼、医院更是交通问题“重灾区”,据调研数据显示,海口中心区商业、办公建筑停车白天高峰缺口达26%。此前,海口已放开了部分道路资源设置了一万多个临时停车位,然而,相对于庞大的停车位缺口,显得有些杯水车薪。(以上数据来源于:南国都市报)

图片来源于网络

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堵车!停车难!车位稀缺,价值与日俱增

机动车数量的急速增长,导致交通矛盾非常严峻,加上老小区车位不够、公共停车位比重低、路内车位压力大、新小区价格高、乱停乱放等,带来了“堵车”、“停车难”等问题。特别是人流量大的商圈、医院、车站附近,平常停车就非常困难,一到周末或节假日更是“一位难求”。找车位难、停车费贵,人们越来越意识到拥有一个车位的必要性。

图片来源于网络

随着城市的发展,土地价值不断攀升,在有限土地资源里“上下求索”找空间建车库愈发普遍,但是在寸土寸金的土地上,可用于规划车位的空间非常紧张,车位缺口依然严峻。在供远小于求的现实下,车位作为一种资产,当它变得稀有时其价值也必定不断提升。

位于香港中环中心一个优质车位,以万港元(折合人民币约万元)的天价易手。位于纽约第11街66E号的一个私人车房,于以万美元(约万港元)的价格成交,至今仍是全美最贵。(以上数据来源于:半求·房地内参)

车位,不仅是生活的必需品,也可以作为投资产品,并产生了蕴藏着巨大市场和商机的“停车经济”。如今,车主和投资者纷纷抢滩占位。

图片来源于网络

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车位成投资热门之选,高密度经济区、人流密度大、商圈附近的车位优势更加明显

综合来看,在海口城市发展进程中,居民拥有的汽车数量与城市停车位数量之间的缺口还在不断扩大,车位作为一种投入小、回报稳的投资产品,在未来拥有着较大的升值空间和潜力。

图片来源于网络

目前,海口小区车位动辄十多万,租金大概在-元/月,且都保持着上涨趋势。但是具体来看,车位价格其实也存在着较大的差距,市中心区域及高端项目在车位的价格、租售水平上的优势明显。究其原因,主要还是因为区域经济发展水平、人流密度、商圈等造成车位紧缺,导致诸多车主停车需求得不到满足,促使车位价格居高不下。

数据表格来源于:

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