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五菱汽车造摩托车,将推动整个行业重新洗牌 [复制链接]

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五菱汽车造摩托车,将推动整个行业重新洗牌,春天要来了!

据悉,广西汽车集团获得了摩托车生产资质,这意味着孕育了“国民神车”的五菱汽车,将进*摩托车制造市场,它的到来必将推动整个行业重新洗牌,也意味着摩托车的春天要来了。

根据工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品》第批信息显示,广西汽车集团正式具备了生产和销售燃油摩托车,电动两轮,三轮全系产品的资格。这标志着众多的国产摩托车品牌中,将会出现一个很潜力的黑马品牌。

目前国内市场上的摩托车品牌有很多,它们当中既有进口的,也有合资的,还有自主的。进口的摩托车虽然性能和品质都比较不错,但因为种种原因,它们的价格始终是个硬伤。合资品牌因为在技术上没有绝对话语权,所以发展了这么多年,依然在和小排量车型纠缠不清。

至于自主品牌虽然这两年也做出了一些成绩,推出了一些还算可以的车型,但和国际品牌相关车型之间的差距依然很大,目前还没办法相提并论。这就使得看似已经饱和下滑的市场,其实还是具备着很大的获利空间。

很多车友都会认为,国内的摩托车市场也就这个样子了。虽然一些中大城市随处可见的限行,设置准入门槛,加油受阻等在一定程度上都影响了市场的健康发展,但事实上摩托车在国内的产销量依然还是比较高的。

再加之越来越多的进口摩托车品牌比较注重内地市场的含金量,就会在一定程度上优化目前的产业结构,使得摩托车迎来真正的春天,如果不出意外,对于摩托车的适度解禁,放宽报废期限等一系列相关规定都会出台,所以我们的骑行环境将会越来越给力。

而广汽五菱恰恰也是看到了这一市场前景,所以反其道而行之的想进*从未涉足的摩托车领域。它的出现不简单只是我们又多了一个摩托车品牌,更多是资本已经开始注重摩托车未来的市场潜力了。

当然我们也不能过于高兴,因为摩托车看似整体结构比较简单,但事实上它的制造精度会更高,对于技术的要求也会更前沿,如若不然国内的这么多品牌,发展了二三十年也不会是现在的这个样子。所以说五菱汽车想造人民需要的摩托车,是非常好的一个出发点,但它也是机遇和挑战并存的。

众所周知,虽然我们还没有形成完整的机车文化,但随着国外品牌车型的影响,车友们对于摩托车的需求,不只是一个简单的常规代步,更多是多用途和玩乐的需求。

并且对于整车表现,要求也越来越高,这对于制造企业来说也是一种挑战,如果只是简单的照猫画虎,并不见得就能赢得市场的认可,所以说五菱汽车虽然能给摩托车市场注入新鲜血液,但最终的发展结果还是要看自身的能力。

按照我个人的估测来看,五菱汽车进入摩托车的第一步,还是会从“农用车”开始,也就是目前我们比较常见的一些通路两轮车,电动三轮车,至于它的高端机型,并不会马上出现在市场上,毕竟不练练手,就开始进*高端市场,是很容易不被接受的。

但不管怎么说,五菱汽车造摩托绝对是除了进口品牌是好国内市场以外,最振奋人心的一个好消息,它只要不忘初心,那么是很容易打脸很多现有品牌的,所以摩托车行业的洗牌将会正式开始,品牌之间的竞争也将会越加激烈,价格战注定只是一个前奏。

大家好,我是骑士分享感谢您的

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