今日起,呼和浩特增开28路公交车,调整52路、78路公交车运行线路。
为营造更方便快捷的乘车环境,提高公交车辆运营效率,缩短乘客候车时间,打造衔接合理、换乘方便的公交线网,以中山东路、锡林北路、新华大街、为换乘节点,将线路对开模式调整为中心城区节点换乘模式,8月9日新开公交车28路,调整52路运行线路。
其中,28路公交车途经车站东街和北垣街,全长21公里,始发站和终点站分别为火车站和火车东站,配车数14部,6时10分发车,21时收车,票价1元。
52路公交车调整为环线车,始发站和终点站为西二环和火车站,全程18.8公里,途经新华西街、供电局、海亮广场、火车站、新华小学等站点。
?喜欢你就点赞,好看你就分享?
每次回村都莫名的激动高兴,因为我这里出生,在这里成长,这里还有父母,还有熟悉的亲人。……
但是激动之时却有一种惆怅,村里基本上没有年轻人了,都是50岁以上的老人了,三十年过去了,他的样貌与记忆中的没有什么改变,只是比小时候缺少了生机,多了些许荒凉……做为80后的我,从上高中起就很少在村里呆了,现在工作了,每年回去的次数多了却呆的时间更短了,只有过年的时候能多呆几天过年的时候是村里最热闹的时候,年轻人从各地赶回村里,陪父母过年,村里的人一下子比平日里多了许多,也多了许多欢声笑语,但是同儿时比较,也显得很平淡乏味,再也找不回年少时的感觉!村里的70后80后90后基本都奔向了城市,这是城市化进程发展的必然阶段,但是也有些许无奈,因为村里实在太穷了走向城市的农村人有的发展的很好,在城里有房有车,有的发展的很一般,租住在城市的城乡结合部,也就是所谓的棚户区
只要人们离开了农村就不想回去了,虽然对城市感到陌生,找不到存在感,对城市依然迷茫,但是却不敢再回农村,因为回去了更可怕,不知道该如何生活。
生活在城里的农村人,享受不到城里人上学、就医的便捷,因为我们的户口依然在农村,我国特色的社会制度造就了一批特殊的人群,我们为城市的崛起付出了汗水,付出了努力,城市却接纳不了我们。
虽然现在进行了十个全覆盖,却无法覆盖农村的荒凉,致那些在城里拼搏,却无处安放灵*的人们,因为我们的根在农村,却无法回去——再也回不去的农村!!
所以人们必须得离开农村,离开父母,为了自己的梦想去城里打拼,说是梦想,其实大多人并没有什么梦想,只是为了多挣钱,改善自己的生活。。
虽然现在进行了十个全覆盖,却无法覆盖农村的荒凉,致那些在城里拼搏,却无处安放灵*的人们,因为我们的根在农村,却无法回去——再也回不去的农村!!
来源:呼和浩特热线旗下平台每天乐乐原创
此外,由于西喇嘛营场站西喇嘛营附近道路商铺日益增多,道路狭窄,容易拥堵,场站下水设备陈旧,特别容易积水,造成公交车辆运行存在极大的安全隐患,加之且金桥路施工,严重影响公交车辆正常运营,运营间隔日渐增大,为确保运营安全,缩短乘客候车时间,8月8日起,78路公交车临时调整,终点站换为卷烟厂住宅新区,不再走民*福利院至西喇嘛营这一段路线。
来源:正北方网、北方新报
文章为转载,版权归原作者所有。如涉及作品版权问题,请与我们联系,我们将删除内容或协商版权问题!内容为作者个人观点,并不代表本